crop-businessman-using-tablet-table_1098-20059

เครื่องอัดอากาศแบบเกลียวคืออะไรและทำงานอย่างไร

เครื่องอัดอากาศแบบสกรูเป็นเครื่องอัดอากาศที่ดีที่สุดที่ทำงานเพื่ออัดอากาศในด้านต่างๆ เครื่องอัดอากาศ Ingersoll Rand จัดการกับเทคโนโลยีใหม่พร้อมการทำงานที่มีประสิทธิภาพซึ่งตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรม

เครื่องอัดอากาศแบบเกลียวคืออะไรและทำงานอย่างไร?

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูคือคอมเพรสเซอร์ที่ใช้สกรูหมุนเพื่ออัดอากาศ เครื่องอัดอากาศแบบเกลียวเป็นเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ชนิดหนึ่งที่คอมเพรสเซอร์แบบสกรูอัดอากาศอย่างต่อเนื่องโดยไม่มีการเต้นเป็นจังหวะ

เครื่องอัดอากาศแบบสกรูประเภทนี้จะดันอากาศเข้าไปในพื้นที่ขนาดเล็กโดยใช้ลูกสูบแล้วรวบรวมอากาศอัดนั้นในถังรับอากาศ รับจดทะเบียนบริษัทการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูนั้นราบรื่นมาก และเครื่องอัดอากาศแบบสกรูหลายตัวมีราคาไม่แพงนักพร้อมการทำงานที่ยอดเยี่ยม

เครื่องอัดอากาศแบบเกลียวเป็นเครื่องอัดอากาศรุ่นใหม่กว่าที่ได้รับการปรับปรุง โดยปริมาณอากาศหรือก๊าซที่กำหนดจะติดอยู่ในห้องอัด และพื้นที่ที่ใช้จะลดลงตามกลไกโดยทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันก่อนปล่อย

เครื่องอัดอากาศแบบสกรู Ingersoll Rand หรือประสิทธิภาพสูงซึ่งให้ผลผลิตมากกว่า เครื่องอัดอากาศแบบสกรูมีมอเตอร์คุณภาพสูงพร้อมชุดสกรูแบบหมุน คุณสมบัติการออกแบบเหล่านี้ช่วยให้คอมเพรสเซอร์มีความชัดเจนและง่ายต่อการบำรุงรักษา คอมเพรสเซอร์เหล่านี้เป็นนวัตกรรมขั้นสูงในการสร้างความไว้วางใจภายใน ความเชื่อในการปรับปรุงไม่เคยหยุดนิ่ง ดังนั้น Ingersoll Rand เครื่องอัดอากาศช่วยให้มั่นใจว่าคอมเพรสเซอร์ของเราพร้อมที่จะตอบสนองความต้องการด้านอากาศในอุตสาหกรรมของคุณ

การจัดการคอนเดนเสทและมอยเจอร์ไรเซอร์ในอากาศอัดเป็นสิ่งสำคัญ เมื่ออากาศถูกบีบอัดจะไม่สามารถเก็บความชื้นและทำงานที่นั่นได้ ไม่ใช่เรื่องปกติที่คอมเพรสเซอร์แบบสกรูจะผลิตคอนเดนเสท/น้ำปริมาณมากทุกสัปดาห์

สกรูคอมเพรสเซอร์เป็นคอมเพรสเซอร์ชนิดรางบวก ดังนั้น คุณต้องทำให้อากาศแห้งเพื่อปกป้องอุปกรณ์และผลิตภัณฑ์ที่คุณทำ , มีประสิทธิภาพสูงเมื่อโหลดเต็มและประสิทธิภาพต่ำเมื่อโหลดบางส่วน คุณสามารถใช้เครื่องเป่าลมภายนอก อย่างไรก็ตาม การเลือกใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารีพร้อมเครื่องอบแห้งในตัวก็เป็นตัวเลือกเช่นกัน

เครื่องอัดอากาศแบบเกลียวที่ใช้กับรถบรรทุกและรถตู้เป็นแบบฉีดน้ำมัน ซึ่งหมายความว่าน้ำมันจะใช้เพื่อหล่อลื่นและปิดผนึกโรเตอร์ในส่วนปลายลม

การทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู

เครื่องอัดอากาศแบบสกรูทำงานโดยการดักอากาศไว้ระหว่างโรเตอร์แบบตาข่ายสองตัว และลดปริมาตรของอากาศที่กักขังไว้ในขณะที่เคลื่อนตัวลงมาผ่านโรเตอร์ ปริมาณที่ลดลงส่งผลให้อากาศอัด ซึ่งสามารถนำไปใช้กับเครื่องมือลม เติมลมยาง หรือในการใช้งานอื่นๆ ได้มากมาย

ซึ่งช่วยให้โรเตอร์สร้างแรงดันสูงได้อย่างรวดเร็วและอัดอากาศในขั้นตอนเดียว จากนั้นน้ำมันจะถูกแยกออกจากอากาศก่อนที่อากาศจะออกจากระบบและนำกลับมาใช้ใหม่อีกครั้งในปลายลม

ความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานยาวนาน และความคล่องตัว มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย เมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ โดยรวมแล้วมีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นมากกว่า ค้นหาหลักการทำงานของคอมเพรสเซอร์แบบสกรูไดรฟ์

ก่อนอื่น เรามาดูองค์ประกอบคอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารีกันก่อน องค์ประกอบประกอบด้วยโรเตอร์สองอันที่ดูเหมือนเกลียวซึ่งแต่ละอันมีรูปร่างและจำนวน “ร่อง” ต่างกัน พูดง่ายๆ ก็คือ อากาศในบรรยากาศจะถูกดูดเข้าไปในองค์ประกอบสกรูนี้ และเมื่ออากาศเคลื่อนตัวไปพร้อมกับโรเตอร์ อากาศจะถูกบีบอัด

คอมเพรสเซอร์แบบสกรูโรตารีมีโรเตอร์ประสานคู่อยู่ในปลอกที่เหมาะสมเพื่อผลิตระบบอากาศอัด

ส่วนประกอบสกรูประกอบด้วยโรเตอร์สองอันที่คล้ายกับเกลียวที่มีการปีนขนาดใหญ่ที่มีจำนวนฟันต่างกัน อัตราส่วนของฟันที่ปกติที่สุดคือ 4:6 เมื่ออากาศเคลื่อนไปตามโรเตอร์ อากาศจะถูกบีบอัดเมื่อช่องว่างปริมาตรระหว่างฟันของโรเตอร์ลดลงในทิศทางจากการดูดไปยังช่องทางออก

โรเตอร์ตัวหนึ่งเรียกว่าโรเตอร์ตัวผู้และโรเตอร์อีกตัวคือโรเตอร์ตัวเมีย จำนวนกลีบบนโรเตอร์ตัวผู้ และจำนวนฟันของตัวเมีย จะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตคอมเพรสเซอร์รายหนึ่งไปอีกราย อย่างไรก็ตาม บทความเด่น โรเตอร์ตัวเมียมักจะมีหุบเขา (ร่องฟัน) ในเชิงตัวเลขมากกว่ากลีบของโรเตอร์ตัวผู้เสมอเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น

เครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบโรตารีมีราคาแพงกว่ารุ่นลูกสูบแบบเดิม แต่มีประโยชน์มากมายที่ทำให้เครื่องอัดอากาศแบบสกรูโรตารีเป็นระบบทางเลือกสำหรับผู้จัดการรถบรรทุกบริการและรถตู้ทั่วโลก