ความแตกต่างระหว่างท่อเชื่อม ERW และท่อเชื่อม SAW

1. การเปรียบเทียบลักษณะกระบวนการและประสิทธิภาพคุณภาพของท่อเหล็กหลายชนิด 2. การเปรียบเทียบ ERW และกระบวนการเชื่อมอาร์คใต้น้ำ
2. การเปรียบเทียบลักษณะกระบวนการและประสิทธิภาพคุณภาพของท่อเหล็กหลายชนิด:

ERW Pipe แบ่งออกเป็นการเชื่อมแบบเหนี่ยวนำและการเชื่อมแบบสัมผัสตามวิธีการเชื่อมที่แตกต่างกัน การใช้เหล็กม้วนแถบกว้างรีดร้อนเป็นวัตถุดิบ การโพสต์ของแขกผ่านการดัดโค้ง การขึ้นรูปต่อเนื่อง การเชื่อม การรักษาความร้อน การปรับขนาด การยืด การตัด และกระบวนการอื่น ๆ เมื่อเทียบกับท่อเชื่อมแบบเกลียว มีรอยเชื่อมสั้นกว่า มิติสูง ความแม่นยำ ความหนาของผนังสม่ำเสมอ และคุณภาพพื้นผิว ดี มีข้อดีของความดันสูง แต่ข้อเสียคือสามารถผลิตได้เฉพาะท่อผนังบางขนาดเล็กและขนาดกลางเท่านั้น และรอยเชื่อมมักเกิดจุดสีเทา รอยเชื่อม และร่อง- เช่น ข้อบกพร่องในการกัดกร่อน ในปัจจุบันพื้นที่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายคือการขนส่งก๊าซในเมือง น้ำมันดิบ และน้ำมันสำเร็จรูป

ท่อเชื่อมอาร์กจมอยู่ใต้น้ำแบบเกลียว (SSAW) เป็นท่อขดเหล็กแถบที่มีทิศทางการขึ้นรูป (ปรับได้) กับเส้นกึ่งกลางของท่อขึ้นรูป มันถูกเชื่อมในขณะที่กำลังขึ้นรูป และรอยเชื่อมของมันจะเป็นเกลียว ข้อดีคือสามารถผลิตเหล็กเส้นสเปคเดียวกันได้ ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ มีวัตถุดิบหลากหลายประเภท รอยเชื่อมสามารถหลีกเลี่ยงความเครียดหลักและความเครียดได้ดีกว่า ข้อเสียคือขนาดทางเรขาคณิตไม่ดี ความยาวของรอยเชื่อม ข้อบกพร่องในการเชื่อม เช่น การรวมตัวของตะกรันและการเบี่ยงเบนของการเชื่อม ความเค้นเชื่อมอยู่ในสถานะของความเค้นแรงดึง รหัสการออกแบบทั่วไปสำหรับท่อส่งน้ำมันและก๊าซทางไกลกำหนดว่าท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำแบบก้นหอยสามารถใช้ได้ในพื้นที่ประเภท 3 และประเภท 4 เท่านั้น ในต่างประเทศมีการปรับปรุงกระบวนการนี้และเปลี่ยนวัตถุดิบเป็นแผ่นเหล็กเพื่อแยกการขึ้นรูปและการเชื่อม หลังจากการเชื่อมล่วงหน้าและความแม่นยำ และการขยายตัวเย็นหลังการเชื่อม คุณภาพการเชื่อมใกล้เคียงกับท่อ U0E ในปัจจุบันไม่มีกระบวนการดังกล่าวในจีน มันเป็นท่อเกลียวในประเทศของฉัน ทิศทางการปรับปรุงโรงงาน ท่อเหล็กเกลียวที่ใช้ใน “ท่อส่งก๊าซตะวันตก-ตะวันออก” ยังคงผลิตตามเทคโนโลยีดั้งเดิม แต่ปลายท่อมีการขยายเส้นผ่านศูนย์กลาง โดยทั่วไป สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น และเยอรมนีปฏิเสธการเชื่อมอาร์คใต้น้ำ และเชื่อว่าการเชื่อมอาร์คใต้น้ำไม่เหมาะสำหรับสายหลัก แคนาดาและอิตาลีใช้การเชื่อมอาร์คใต้น้ำในบางส่วน และรัสเซียใช้การเชื่อมอาร์คใต้น้ำในปริมาณเล็กน้อย และพวกเขาได้กำหนดเงื่อนไขเพิ่มเติมที่เข้มงวดมาก เนื่องจากเหตุผลทางประวัติศาสตร์ เส้นทางเดินรถในประเทศส่วนใหญ่ยังคงใช้การเชื่อมอาร์คใต้น้ำ

ท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำตามยาว (LSAW) ผลิตโดยใช้แผ่นขนาดกลางและหนาแผ่นเดียวเป็นวัตถุดิบ กด (รีด) แผ่นเหล็กในแม่พิมพ์หรือเครื่องขึ้นรูปเป็นท่อเปล่า โดยใช้การเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำสองด้านและขยาย เส้นผ่านศูนย์กลาง เครื่องขึ้นรูป JCO ที่ทันสมัยเป็นเครื่องอัดขึ้นรูปแบบสเต็ปที่ควบคุมโดยอัตโนมัติโดยคอมพิวเตอร์ ในระหว่างกระบวนการขึ้นรูปทั้งหมด การเคลื่อนที่ของแม่พิมพ์บนและล่างพร้อมกลไกการป้อนและการคายประจุจะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ ปริมาณการลด แรงลด และปริมาณการป้อนแผ่นเหล็กสามารถปรับได้โดยอัตโนมัติตามเกรดเหล็ก รับจดทะเบียนบริษัทความหนาของผนัง และความกว้างแผ่นที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน แม่พิมพ์ด้านบนและด้านล่างมีฟังก์ชันการชดเชยการเสียรูปอย่างมีประสิทธิภาพ หลีกเลี่ยงผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ของการเสียรูปของแม่พิมพ์ในการขึ้นรูป และรับประกันความเรียบของแผ่นเหล็กตลอดความยาวระหว่างกระบวนการกด ขั้นตอนการป้อนมีความสม่ำเสมอระหว่างการขึ้นรูป ทำให้มั่นใจได้ถึงความกลมของท่อเปล่าและความเรียบของขอบเชื่อม ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีข้อกำหนดเฉพาะที่หลากหลาย และรอยเชื่อมมีความเหนียว ความเป็นพลาสติก ความสม่ำเสมอ และความกะทัดรัดที่ดี มีข้อดีของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อขนาดใหญ่ ความหนาของผนังท่อ ทนต่อแรงดันสูง ทนต่ออุณหภูมิต่ำ และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ในการก่อสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซทางไกลที่มีความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง คุณภาพสูง ท่อเหล็กส่วนใหญ่ที่ต้องใช้คือท่อเหล็ก LSAW ผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ตามมาตรฐาน API ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซขนาดใหญ่ เมื่อผ่านพื้นที่ประเภท 1 และประเภท 2 เช่น พื้นที่อัลไพน์ ก้นทะเล และพื้นที่เมืองที่มีประชากรหนาแน่น ท่อ LSAW เป็นท่อประเภทเดียวที่กำหนดให้ใช้บังคับ

2. การเปรียบเทียบกระบวนการ ERW และ Submerged Arc Welding (SAW) A) ERW Pipe มีความเร็วในการทำความร้อนที่รวดเร็ว ความร้อนที่มีความเข้มข้นสูง และไม่มีโลหะตัวเติม ไม่สามารถใช้ฟลักซ์ของลวดเพื่อเพิ่มองค์ประกอบโลหะผสมเพื่อชดเชยการเผาไหม้ขององค์ประกอบโลหะผสมในกระบวนการเชื่อม เช่น การเชื่อมอาร์คใต้น้ำ และไม่สามารถปรับปรุงโครงสร้างและประสิทธิภาพของรอยเชื่อมได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจากhttps://www.articlesfactory.com/