สายการบินบอกให้ยกเลิกเที่ยวบินหยุดความวุ่นวายในการเดินทาง

สายการบินของสหราชอาณาจักรได้รับคำสั่งให้ยกเลิกเที่ยวบินที่ไม่สามารถจัดส่งได้ในช่วงซัมเมอร์นี้ เพื่อหยุดยั้งความวุ่นวายในการเดินทางของเดือนพฤษภาคม

รัฐบาลและผู้ควบคุมการบินได้เขียนจดหมายถึงสายการบินเมื่อวันอังคารที่ผ่านมา โดยบอกพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าตารางเวลาฤดูร้อนของพวกเขา “จัดส่งได้”

พวกเขาเสริมว่าการยกเลิกก่อนหน้านั้น “ดีกว่า” กว่าการถอนเที่ยวบินในนาทีสุดท้าย

เกิดขึ้นหลังจากผู้โดยสารหลายหมื่นคนได้รับผลกระทบจากการยกเลิกและความล่าช้าที่สนามบิน

ปัญหาเลวร้ายอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลอีสเตอร์และช่วงปิดเทอมของเดือนที่แล้ว และบริติชแอร์เวย์, TUI และ Easyjet ได้ออกมาขอโทษ

การขาดแคลนพนักงานถูกตำหนิ หลังจากพนักงานสายการบินหลายพันคนถูกปลดออกจากงานในช่วงการระบาดใหญ่ และยังไม่ได้ถูกแทนที่ แม้ว่าความต้องการเดินทางหลังเกิดโรคระบาดจะเพิ่มขึ้นก็ตาม

ในจดหมายร่วมของพวกเขา กรมการขนส่งและการบินพลเรือนได้กำหนด “ความคาดหวังเฉพาะ” ห้าประการสำหรับภาคส่วนนี้

พวกเขาเขียนว่า: “เราคิดว่าสิ่งสำคัญที่แต่ละสายการบินจะต้องทบทวนแผนใหม่ในช่วงที่เหลือของฤดูร้อนจนถึงสิ้นเดือนกันยายนเพื่อพัฒนาตารางเวลาที่สามารถส่งมอบได้

“ตารางเวลาของคุณต้องขึ้นอยู่กับทรัพยากรที่คุณและผู้รับเหมาของคุณคาดว่าจะมี และควรมีความยืดหยุ่นสำหรับความท้าทายในการปฏิบัติงานที่ไม่ได้วางแผนและหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่คุณจะเผชิญ

“แม้ว่าการยกเลิกเมื่อใดก็ได้จะเป็นความไม่สะดวกที่น่าเสียใจสำหรับผู้โดยสาร แต่เราเห็นว่าการยกเลิกโดยเร็วที่สุดเพื่อส่งมอบตารางเวลาที่แข็งแกร่งขึ้นจะดีกว่าสำหรับผู้บริโภคมากกว่าการยกเลิกการยกเลิกในวันที่แจ้งให้ทราบ”

เครื่องบินEasyJetแหล่งที่มาของภาพเก็ตตี้อิมเมจ
คำบรรยายภาพ

EasyJet เป็นหนึ่งในสายการบินที่ยกเลิกเที่ยวบิน

จดหมายระบุว่าสายการบินต้อง “แจ้งให้ผู้บริโภคทราบ” เกี่ยวกับสิทธิของตนในระหว่างการหยุดชะงัก เช่น การมี “ศูนย์บริการข้อมูลข่าวสารที่มีพนักงานเพียงพอและช่องทางดิจิทัลที่ใช้งานง่าย”

นอกจากนี้ ยังเรียกร้องให้สายการบิน เจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน การควบคุมการจราจรทางอากาศ และกองกำลังชายแดนทำงานอย่างใกล้ชิดมากขึ้นเพื่อป้องกันปัญหา

‘ปัญหาที่ยังคงมีอยู่’

สายการบินและสหภาพแรงงานบอกกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรในคณะกรรมการธุรกิจคอมมอนส์เมื่อวันอังคารว่าปัญหาการขาดแคลนพนักงานที่ทำลายอุตสาหกรรมนี้มีแนวโน้มที่จะยังคงมีอยู่ในช่วงฤดูร้อนนี้

โอลิเวอร์ ริชาร์ดสัน เจ้าหน้าที่ระดับชาติด้านการขนส่งทางอากาศของสหภาพ Unite บอกกับสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่สถานการณ์จะได้รับการแก้ไข “เว้นแต่เราจะทำงานร่วมกัน”

ตัวแทนจาก BA, Easyjet และบริษัทจัดการภาคพื้นดิน Swissport กล่าวว่าพวกเขายังต้องเผชิญกับความล่าช้าเป็นเวลานานในการขอใบอนุญาตด้านความปลอดภัยสำหรับพนักงานใหม่

Jude Winstanley หัวหน้าของ Swissport ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าได้ว่าจ้างคนแล้ว 3,000 คนตั้งแต่ต้นปี แต่ต้องใช้เวลาถึง 90 วันในการได้รับบัตรโดยสารเครื่องบินเต็มรูปแบบเนื่องจากกระบวนการอ้างอิง

นักท่องเที่ยวและผู้เดินทางนั่งนอกศูนย์ทดสอบ Covid-19 ที่อาคาร 3 ของสนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ทางตะวันตกของลอนดอนแหล่งที่มาของภาพเก็ตตี้อิมเมจ

ตาม CAA เที่ยวบินในสหราชอาณาจักรมากถึง 4% ถูกยกเลิกในช่วงครึ่งเทอมและวันหยุดสุดสัปดาห์ Platinum Jubilee เพิ่มขึ้นจากอัตราปกติ 1%

บอส Richard Moriarty เรียกสถานการณ์นี้ว่าเป็นเรื่องที่น่าวิตก รับจดทะเบียนบริษัท และไม่อาจยอมรับได้ โดยเสริมว่าอุตสาหกรรมจำเป็นต้องรับมือ แม้ว่าเขาจะกล่าวว่า “ไม่ใช่เฉพาะปัญหาเฉพาะของสหราชอาณาจักรเท่านั้น”

มีการเรียกร้องให้เพิ่มคนงานด้านการบินของสหภาพยุโรปลงในรายชื่ออาชีพที่ขาดแคลนของรัฐบาล แต่รัฐมนตรีกระทรวงการบิน Robert Courts ปฏิเสธว่าสิ่งนี้จะช่วยได้

เขาบอกกับคณะกรรมการว่าไดรเวอร์ HGV ของสหภาพยุโรป ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมอื่นที่ประสบปัญหาขาดแคลน ได้รับวีซ่ามากถึง 5,000 ใบเพื่ออุดช่องว่างในสหราชอาณาจักร และมีเพียง 27 คนเท่านั้นที่ออกมา

“หากมีคนงานสำรองในยุโรป พวกเขาจะอยู่ที่สคิปโพล [สนามบินอัมสเตอร์ดัม]” เขากล่าว

ข้อมูลจาก www.bbc.com